新能源電池模組動力PACK激光焊接機

在新能源鋰電池動力PACK還未面世之前，汽車是導致環境變暖、大氣污染的主要來源之一，在此背景下，我國開始大力發展新能源汽車特別是純電動汽車。目前，鋰電池PACK正不斷向大容量、快速充電、長壽命和高安全性方向發展，對其制造過程中的焊接技術提出了新要求。

鋰電池PACK的制作方法

①串并組成：電池由單體電池通過并串聯而成。并聯增加容量，電壓不變，串聯后電壓倍增，容量不變，如3.6V/10Ah電池由單只N18650/2Ah通過5并組成。先并后串：并聯由于內阻的差異、散熱不均等都會影響并聯后電池循環壽命。但單個電池失效自動退出，除了容量降低，不影響并聯后使用，并聯工藝較嚴格。并聯中某個單位電池短路時，造成并聯電路電流非常大，通常加熔斷保護技術避免。先串后并：根據整組電池容量先進行串聯，如整組容量1/3，較后進行并聯，降低了大容量電池組故障概率。

②電芯要求：根據自己設計要求選取對應電芯，并聯及串聯的電池要求種類一致、型號一致，容量、內阻、電壓值差異不大于2%。一般情況下，電池通過并聯串聯組合后，容量損失2%—5%，電池數量越多，容量損失越多。不管是軟包裝電池還是圓柱電池，都需要多串組合，如果一致性差，影響電池容量，一組中容量較低 的電池決定整組電池的容量。要求大電流放電性能。電機起步電流是正常工作電流的3 倍，大電流放電才能提高電機動力性能。要求電池散熱良好。電池數量較多，電池箱內部的電池溫升 不容易散出來，造成各電池間溫度不均勻，放電特性不一，長 久造成電池性能下降。生產工藝水平高。電池要能承受顛簸路面的振動沖擊。對生產工藝尤其是點焊工藝要求高。焊接完畢后進行測試以防虛焊、脫焊。

③PACK的工藝：電池的PACK通過二種方式實現，一是通過激光焊接或超聲波焊接或脈沖焊接，這是常用的焊接方法，優點是可靠性較好，但不易更換。二是通過彈性金屬片接觸，優點是不需焊接，電池更換容易，缺點是可能導致接觸不良。

深圳紫宸激光焊錫設備廠家，激光設備：錫球噴射激光焊錫機，在鋰電池模組PACK的激光焊接工藝應用成熟，可為客戶提供技術咨詢、設備供應、售后維護一整套服務。我們將通過持續的技術創新、優異的激光設備、可靠的品質和良好的服務能力，持續為客戶創造價值。